Η ηλικία πίσω από το τιμόνι επανέρχεται στο επίκεντρο της συζήτησης στην Ιταλία, μετά από πρόταση που προέβλεπε σημαντικούς περιορισμούς για τους οδηγούς ηλικίας 85 ετών και άνω.
Στο πλαίσιο της αναθεώρησης του ιταλικού Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας εξετάστηκε η αυτόματη επιβολή τριών περιορισμών κατά την ανανέωση της άδειας οδήγησης.
Οι οδηγοί άνω των 85 ετών δεν θα μπορούσαν να χρησιμοποιούν αυτοκινητοδρόμους, θα επιτρεπόταν να απομακρύνονται έως 100 χιλιόμετρα από τον τόπο κατοικίας τους και θα έπρεπε να οδηγούν με μηδενική συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα.
Υπήρχε πάντως δυνατότητα εξαίρεσης. Ο οδηγός θα μπορούσε να ζητήσει επανεξέταση από την αρμόδια ιατρική επιτροπή, η οποία, έχοντας πρόσβαση στον ηλεκτρονικό ιατρικό φάκελο, θα αξιολογούσε τη σωματική και πνευματική του κατάσταση.
Η κυβέρνηση τελικά απέσυρε την πρόταση, έπειτα από παρέμβαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Ματέο Σαλβίνι.
Αντί των οριζόντιων ηλικιακών περιορισμών, σχεδιάζονται αυστηρότερες ιατρικές εξετάσεις, ενώ μεταξύ των προτάσεων βρίσκεται και πρακτική δοκιμασία οδήγησης στις ηλικίες των 85 ή 90 ετών.
Η Ιταλία εφαρμόζει ήδη συχνότερες ανανεώσεις διπλώματος όσο αυξάνεται η ηλικία. Μετά τα 80, η άδεια ανανεώνεται κάθε δύο χρόνια και απαιτείται πιστοποίηση της σωματικής και πνευματικής ικανότητας.
Η συζήτηση πάντως παραμένει ανοιχτή: πρέπει η ικανότητα οδήγησης να κρίνεται από την ηλικία ή αποκλειστικά από την πραγματική κατάσταση κάθε οδηγού;
