Η Porsche φαίνεται πως περνά σε μία εντελώς νέα εποχή, εγκαταλείποντας τα φιλόδοξα πλάνα για παραγωγή έως και 400.000 αυτοκινήτων ετησίως.
Ο νέος CEO της εταιρείας, Michael Leiters, προχωρά ήδη σε σημαντικές περικοπές και αναδιοργάνωση, καθώς οι πωλήσεις και η κερδοφορία της γερμανικής μάρκας δέχονται ισχυρές πιέσεις.
Τα προηγούμενα χρόνια, υπό την ηγεσία του Oliver Blume, η Porsche επένδυσε επιθετικά στην αύξηση της παραγωγής, επεκτείνοντας παράλληλα και το εργατικό της δυναμικό.
Ωστόσο, η χαμηλότερη από το αναμενόμενο ζήτηση για ηλεκτρικά μοντέλα, αλλά και η κάμψη των πωλήσεων σε ΗΠΑ και Κίνα, οδήγησαν σε σημαντική υποχώρηση της κερδοφορίας.
Το 2025 η Porsche πούλησε περίπου 280.000 αυτοκίνητα, αριθμός μειωμένος κατά περισσότερες από 30.000 μονάδες σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Παράλληλα, οι πωλήσεις στο πρώτο τρίμηνο του 2026 εμφανίζονται περαιτέρω μειωμένες κατά 15%.
Σύμφωνα με γερμανικά δημοσιεύματα, ο Leiters θέλει να μετατρέψει την Porsche σε μία πιο «συμμαζεμένη» εταιρεία, με στόχο παραγωγή περίπου 200.000 αυτοκινήτων ετησίως, αλλά με σαφώς υψηλότερα περιθώρια κέρδους.
Οι αλλαγές αναμένεται να συνοδευτούν από περικοπές θέσεων εργασίας, κυρίως στο τεχνολογικό κέντρο Weissach, ενώ εξετάζεται και νέα αναδιάρθρωση των διοικητικών τμημάτων της εταιρείας.
