Η Aston Martin ετοιμάζει μια πιο σκληροπυρηνική έκδοση της Vanquish. Η Vanquish S, όπως θα ονομάζεται, εντοπίστηκε σε δοκιμές στο Nürburgring, με καμουφλαρισμένο αμάξωμα αλλά και αρκετές διαφορές.
Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο, μέχρι στιγμής τουλάχιστον, εντοπίζεται στο πίσω μέρος. Εκεί, η Aston Martin δοκιμάζει μια νέα διάταξη εξάτμισης, η οποία θυμίζει σε φιλοσοφία την προσέγγιση της Valhalla. Η στάνταρ Vanquish διαθέτει ήδη τέσσερις απολήξεις, όμως το πρωτότυπο έχει και πρόσθετες ανάμεσα στα πίσω φώτα. Ανάλογα με τη γωνία παρατήρησης, φαίνονται έως και οκτώ ορατές απολήξεις, ενώ μένει να δούμε πόσες από αυτές θα περάσουν, αν περάσουν, στην κανονική παραγωγή.
Οι αλλαγές δεν περιορίζονται όμως στην εξάτμιση. Στο εμπρός μέρος το splitter θα είναι πιο τονισμένο σε σχέση με την υπάρχουσα Vanquish, ενώ πίσω θα υπάρχει μεγαλύτερη αεροτομή. Διαφορετικός θα είναι και ο διαχύτης, στοιχείο που δείχνει πως η έκδοση S θα δώσει μεγαλύτερη έμφαση στην αεροδυναμική ισορροπία και στην ακόμα πιο δυναμική οδική συμπεριφορά.
Η λογική της Vanquish S θα ακολουθεί την ίδια κατεύθυνση με τις DB12 S και Vantage S. Δηλαδή περισσότεροι ίπποι, πιο σπορ ρυθμίσεις στην ανάρτηση και στοχευμένες αεροδυναμικές επεμβάσεις. Κάτω από το μακρύ καπό θα παραμείνει ο bi turbo V12 των 5.200 κυβικών, ο οποίος ήδη αποδίδει 835 ίππους και 1.000 Nm. Που καταλήγουν στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων.
Στην Vanquish S η απόδοση αναμένεται να ξεπεράσει τους 850 ίππους, ενώ το βέβαιο είναι πως δεν θα είναι plug-in υβριδική. Κάτι που σημαίνει πως η Vanquish θα εξακολουθεί και στην κορυφαία εκδοχή της να είναι ένα από τα τελευταία κλασικά 12κύλινδρα και αυτό παρά τους κανονισμούς του Euro 7.
Η Vanquish S, με δεδομένο πως η τρέχουσα γενιά της Vanquish παρουσιάστηκε στα τέλη του 2024, δεν αναμένεται πριν από τα τέλη του 2026 ή μέσα στο 2027.
