Η Stellantis βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις με την κινεζική Leapmotor για την ανάπτυξη ενός ηλεκτρικού SUV με την επωνυμία Opel, που θα χρησιμοποιεί τεχνολογία της κινεζικής εταιρείας και θα παράγεται στο εργοστάσιο της Stellantis στη Σαραγόσα, Ισπανία.
Το νέο μοντέλο θα βασίζεται στην αρχιτεκτονική του compact SUV B10 της Leapmotor και στοχεύει σε ετήσια παραγωγή 50.000 οχημάτων από το 2028.
Η συνεργασία θα βοηθήσει τη Stellantis να μειώσει το κόστος και τον χρόνο ανάπτυξης νέων EV, καθώς η εταιρεία προσανατολίζεται πλέον σε υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα, μετά τη μείωση 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων στα αρχικά της σχέδια για πλήρως ηλεκτρικά οχήματα.
Παράλληλα, η Stellantis επιδιώκει να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό από κινεζικά brands όπως η BYD και να βελτιώσει την παραγωγική απόδοση των ευρωπαϊκών εργοστασίων της.
Σύμφωνα με τις συζητήσεις, η Leapmotor θα προμηθεύει βασικά ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά μέρη, ενώ η Opel θα σχεδιάσει το εξωτερικό του οχήματος.
Μεγάλο μέρος της ανάπτυξης του μοντέλου θα πραγματοποιηθεί στην Κίνα. Η παραγωγή του νέου Opel αναμένεται να ξεκινήσει το 2028, με στόχο 50.000 οχήματα ετησίως.
Η Stellantis εξετάζει επίσης την εφαρμογή της τεχνολογίας της Leapmotor σε άλλα μοντέλα, όπως το Opel Mokka και πιθανά Alfa Romeo, αξιοποιώντας την ίδια πλατφόρμα στο εργοστάσιο της Σαραγόσα.
Παρά την υποτίμηση των σχεδίων EV, η Stellantis συνεχίζει να εντάσσει τα ηλεκτρικά οχήματα στην στρατηγική της για την ευρωπαϊκή αγορά.
