Σύνδεση

Featured

H Ferrari επιστρέφει στα κουμπιά, αφήνει πίσω τις οθόνες

Η Ferrari προχωρά σε μια αναπάντεχη στροφή στον σχεδιασμό των εσωτερικών της: το Maranello εγκαταλείπει σταδιακά τα touch-capacitive κουμπιά και επαναφέρει τα παραδοσιακά φυσικά χειριστήρια. Παρά το υψηλότερο κόστος κατασκευής, η Ferrari τονίζει ότι η εμπειρία χρήσης και η μοναδικότητα του αυτοκινήτου είναι προτεραιότητα.

Ο CEO, Benedetto Vigna, παραδέχθηκε ότι τα touch buttons κοστίζουν σχεδόν 50% λιγότερο στην παραγωγή από τα συμβατικά κουμπιά. Ωστόσο, όπως εξήγησε σε συνέντευξή του στο Autocar India, «τα touch είναι προς όφελος του προμηθευτή», ενώ οι φυσικές διακόπτες επιτρέπουν στη Ferrari να προσφέρει εξατομικευμένο, μοναδικό χειρισμό, που ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.

Η αλλαγή αυτή ξεκινά με αναβαθμίσεις στα μοντέλα Ferrari Purosangue και 12Cilindri, όπου υπάρχει retrofit για αντικατάσταση των touch πλήκτρων στο τιμόνι με φυσικά κουμπιά. Ταυτόχρονα, νέα μοντέλα όπως τα Ferrari Testarossa και Ferrari Amalfi διαθέτουν περισσότερα φυσικά χειριστήρια από τους προκατόχους τους.

Το επερχόμενο ηλεκτρικό Ferrari Luce αποτελεί την πιο ξεκάθαρη απόδειξη αυτής της στρατηγικής. Σχεδιασμένο σε συνεργασία με το στούντιο LoveFrom του Sir Jony Ive, θα συνδυάζει αναλογικά και ψηφιακά στοιχεία, με φυσικά κουμπιά για κλιματισμό και άλλες λειτουργίες.

Η τιμή του αναμένεται να ξεπερνά τα 500.000 δολάρια, αντικατοπτρίζοντας το υψηλό κόστος ανάπτυξης των πραγματικών κουμπιών.

Η Ferrari δείχνει ότι, ακόμη και στην εποχή της ψηφιακής κυριαρχίας, η επαφή με παραδοσιακά χειριστήρια παραμένει στοιχείο πολυτέλειας και εμπειρίας χρήσης.

Η νέα ηλεκτρική BMW M3 θα είναι πανίσχυρη και high tech

BMW

Τα SEAT Ibiza & Arona 2026 στην Ελλάδα – Πόσο κοστίζουν

Featured

Το νέο FIAT Panda Fastback θα έχει άλλη σχεδιαστική προσέγγιση

Featured

Nissan: Η 6η γενιά του Micra περνά στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Nissan