Η Audi βάζει στο στόχαστρο την κορυφή της κατηγορίας των υπερπολυτελών SUV και από το 2026 θα λανσάρει το νέο Q9, ενώ λίγο αργότερα θα ακολουθήσει και η σπορ εκδοχή του, SQ9.
H σχεδίαση θα έχει γνώριμα χαρακτηριστικά της μάρκας, όπως η μεγάλη εμπρός γρίλια με λεπτά φωτιστικά σώματα, το μεγάλο πλάτος του αμαξώματος, τα φουσκωμένα φτερά και η σχεδόν κουπέ γραμμή της οροφής που καταλήγει σε αεροτομή.
Ήδη οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες από το Nürburgring αποκαλύπτουν ένα όχημα που εντυπωσιάζει με τον όγκο και τη σχεδιαστική του παρουσία – και που, κυριολεκτικά, «σηκώνεται από το έδαφος» στις δοκιμές εξέλιξης.
Το πίσω μέρος προδίδει σύγχρονη αισθητική με λεπτά φωτιστικά σώματα ενωμένα σε μία φωτεινή γραμμή, ενώ στο SQ9 κάνουν την εμφάνισή τους οι διπλές απολήξεις εξάτμισης.
Με μήκος που θα ξεπερνά τα 5,10 μέτρα, το Q9 μπαίνει ευθέως απέναντι από τις Mercedes GLS και BMW X7, φιλοδοξώντας να προσφέρει τρεις σειρές καθισμάτων ή εναλλακτικά μια πιο πολυτελή διάταξη έξι θέσεων, στο πρότυπο της Bentley Bentayga. Ωστόσο, η διάθεση του μοντέλου θα περιοριστεί σε αγορές-κλειδιά: ΗΠΑ, Κίνα και –πιθανώς– Μέση Ανατολή.
Τεχνολογικά, το Q9 βασίζεται στη νέα Premium Platform Combustion (PPC) του Ομίλου VW, που επιτρέπει τον εγκάρσιο τοποθετημένο κινητήρα έως και V8.
Η πιο γρήγορη εκδοχή θα είναι το SQ9, με συνδυασμό του 4λιτρου twin-turbo V8 και plug-in υβριδικού συστήματος.
Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για σχεδόν 800 ίππους και 1.000 Nm ροπής, αποδόσεις που το τοποθετούν απέναντι από τα AMG και M μοντέλα.
Η επίσημη παρουσίαση του Q9 αναμένεται μέσα στο 2026, ενώ η εμπορική του πορεία θα ξεκινήσει το αργότερο στις αρχές του 2027. Ένα ερώτημα μένει: θα τολμήσει η Audi να φέρει το «θηρίο» και στην Ευρώπη ή θα μείνει αποκλειστικά προνόμιο των υπερπολυτελών αγορών;
