Η Lexus έκανε αισθητή την παρουσία της στο Monterey Car Week με το Sport Concept, που πάντως δείχνει να βρίσκεται πολύ κοντά στην παραγωγή. Τουλάχιστον σε ότι αφορά τη σχεδίαση του αμαξώματός του.
Ταυτόχρονα το εντυπωσιακό πρωτότυπο δείχνει την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει η ιαπωνική μάρκα πολυτελείας για τα κορυφαία της μοντέλα στο μέλλον.
Η Lexus δεν αποκάλυψε ακόμη αν το Sport Concept προορίζεται να διαδεχθεί το εμβληματικό LFA και το LC ή να αποτελέσει ένα νέο ανεξάρτητο κεφάλαιο στη γκάμα της.
Το χαμηλό αμάξωμα, το μακρύ καπό, οι μεγάλες ζάντες αλουμινίου και η ρέουσα γραμμή της οροφής δημιουργούν πάντως ένα σχήμα τόσο δυναμικό όσο και κομψό. Στο εμπρός μέρος, τα LED φώτα ημέρας σε σχήμα L είναι ενσωματωμένα αρμονικά στις εισαγωγές αέρα, ενώ η χαρακτηριστική «spindle» μάσκα της Lexus έχει δώσει τη θέση της σε μια πιο δυναμική εκδοχή.
Στο πλάι, οι αεραγωγοί πίσω από τους εμπρός τροχούς και η σχεδίαση της πίσω κολόνας C παραπέμπουν ξεκάθαρα στο LFA. Από φαίνεται πως η ροή του αέρα κατευθύνεται προς την ενεργή αεροτομή, η οποία ολοκληρώνει το κοντό πίσω μέρος.
Στο πίσω τμήμα, μια συνεχής λωρίδα LED εκτείνεται σε όλο το πλάτος, διακόπτεται μόνο από το φωτιζόμενο λογότυπο Lexus, ενώ ο μεγάλος διαχύτης φιλοξενεί φως φρένων τύπου Formula 1.
Αν και η Lexus δεν παρουσίασε πλήρως το εσωτερικό, τα πλάνα από το promo video δείχνουν ένα άκρως μελλοντικό ταμπλό, ψηφιακό πίνακα οργάνων και τιμόνι τύπου yoke -στοιχείο που υποδηλώνει πιθανή εφαρμογή συστήματος drive-by-wire.
Οι πρόσφατες αναφορές για ένα πλήρως ηλεκτρικό σπορ Lexus που αναμένεται το 2026, δίνει αρκετά μεγάλες πιθανότητες η έκδοση παραγωγής του Sport Concept να είναι αποκλειστικά ηλεκτρική. Από την άλλη και με βάση τη φιλοσοφία της Toyota και κατά συνέπεια της Lexus και τις δηλώσεις του Akio Toyoda δεν πρέπει να αποκλειστεί και π.χ. ένας V8 που θα συνεχίσει την παράδοση του LFA με τον V10.
