To C5 Aircross ανανεώθηκε μέσα στο καλοκαίρι ενώ τώρα η γκάμα του διευρύνεται με μια νέα plug-in υβριδική έκδοση. Η οποία θα είναι η βασική και άρα και η οικονομικά πιο προσιτή.
Πρόκειται για την 180 e-EAT8 που όπως λέει και η επωνυμία της έχει συνδυαστική απόδοση 180 ίππων. Ο κινητήρας βενζίνης, όπως και στην πιο ισχυρή έκδοση, ενώ ο turbo των 1.600 κυβικών του ομίλου Stellantis ο οποίος όμως για την περίσταση αποδίδει 150 και όχι 180 ίππους. Και 360 Nm.
Σε σχέση με την έκδοση των 225 ίππων εδώ είναι ελαφρώς μειωμένη και η ενεργειακή χωρητικότητα της μπαταρίας, που είναι 12,4 kWh (αντί για 14,2 kWh της πιο μεγάλης μετά την ανανέωση). Παρόλα αυτά μπορεί να εξασφαλίζει μια ηλεκτρική αυτονομία για έως και 58 χιλιόμετρα με ταχύτητα έως και 135 χλμ./ ώρα.
Το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων είναι στάνταρ σε όλα τα plug-in υβριδικά C5 Aircross.
