Μέσα στην γενικότερη άνθηση της πρώτης δεκαετίας του αιώνα, παρουσιάστηκε και μία Ολλανδική εταιρία, που ξεκίνησε να κατασκευάζει σπορ αυτοκίνητα. Το πρώτο και πιο δημοφιλές από αυτά ήταν το C8 με κινητήρα 4,2 λίτρων από την Audi με απόδοση στα 400 άλογα και τελική στα 300 χλμ/ώρα. Το μοντέλο φτιάχτηκε σε κάμποσες εκδόσεις, ενώ υπήρξε και ένα δεύτερο, το C12.
H Spyker με τα εντυπωσιακά σαλόνια, κατάφερε να πουλήσει περί τα 300 συνολικά αυτοκίνητα μέχρι να αρχίσουν οι οικονομικές περιπέτειες της Saab και την κήρυξη πτώχευσης το 2014.
Τα πράγματα όμως όπως φαίνεται θα αλλάξουν σύντομα καθώς η Spyker ανακοίνωσε ότι βρέθηκαν δύο επιχειρηματίες, ο ιδιοκτήτης της SMP Racing Boris Rotenberg και ο συνεργάτης του, Michail Pessis, οι οποίοι θα βάλουν τα χρήματα για την ανασύσταση της εταιρίας.
Αυτό ίσως να σημαίνει ότι πρόκειται να δούμε να βγαίνει στην παραγωγή το C8 Preliator που είχε παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενεύης το 2016, με κινητήρα 5 λίτρων ατμοσφαιρικό από τον Koenigsegg με ισχύ στα 600 άλογα και ροπή στα 600 Nm.
Υπάρχουν επίσης δύο ακόμα μοντέλα στην σειρά, το D8 Peking-to-Paris SUV και το B6 Venator τα οποία πρόκειται να παρουσιαστούν μέσα στο 2021.
