Καθώς πλησιάζει η ώρα των αποφάσεων για το μέλλον των πρώτων ηλεκτρικών μοντέλων της BMW, όλα δείχνουν ότι η νέα γενιά του i8 μάλλον θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Η υπάρχουσα πρώτη γενιά του αυτοκινήτου έχει έναν τρικύλινδρο κινητήρα που συνδυάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ και μία μπαταρία 11.6 kWh.
Οι πληροφορίες σχετικά με αυτή την εκδοχή για το νέο i8 δεν είναι ακόμα ξεκάθαρες, όμως ένα πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο θα συνέδεε άμεσα την εταιρία με τις αγωνιστικές δραστηριότητές της στην Formula E. Aυτό θα δημιουργούσε μία ναυαρχίδα των ηλεκτρικών μοντέλων της εταιρίας που σύμφωνα με τις δικές της ανακοινώσεις θα πλημμυρίσουν την αγορά μέσα στα επόμενα χρόνια.
Αν όντως η BMW προχωρήσει προς αυτή την κατεύθυνση, το επόμενο i8 θα είναι ένα τετρακίνητο supercar βασισμένο στην λογική που υπήρχε πίσω από το πρωτότυπο iNext. Θα χρησιμοποιεί εντελώς νέας τεχνολογίας ηλεκτρικά μοτέρ, αν και μέχρι το 2023 που αναμένεται να παρουσιαστεί, δεν είναι ακόμα σίγουρο ότι η BMW θα έχει φθάσει σε υψηλό σημείο εξέλιξης τις δικές της solid state μπαταρίες.
Πάντως δεν αποκλείεται να συνεχίσει και η υπάρχουσα τεχνολογία του plug-in υβριδικού, μια λύση που θα είναι οικονομικώς ορθή για την BMW. Παράλληλα θα μπορούσε να αναβαθμιστεί ο κινητήρας με έναν μεγαλύτερο εξακύλινδρο, με την ισχύ να εκτοξεύεται στα 600 άλογα. Μένει να δούμε ποιόν από τους δύο δρόμους θα ακολουθήσει η γερμανική εταιρία μέσα στα επόμενα χρόνια.
