Ένα νέο υβριδικό σύνολο θα παρουσιάσει η Lexus στις αρχές του 2013 και αυτήν τη φορά ο θερμικός κινητήρας θα είναι turbo. Πρόκειται για έναν τετρακύλινδρο σύνολο που θα λειτουργεί με τον κύκλο του Atkinson, θα έχει 2.500 κυβικά και θα είναι όπως είπαμε υπερτροφοδοτούμενο. Η μέση κατανάλωσή του υπολογίζεται στα 4,2 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα, ενώ οι εκπομπές CO2 του θα είναι μικρότερες των 100 γραμμαρίων το χιλιόμετρο, οπότε δεν θα επιβαρύνεται και με τέλη κυκλοφορίας.
Ο κινητήρας αυτός θα τοποθετηθεί κατ’ αρχήν στο IS, που παράλληλα θα αποκτήσει και ένα συμβατικό δίλιτρο turbo με 200 ίππους. Και οι δύο αυτοί κινητήρες θα αντικαταστήσουν τον ατμοσφαιρικό των 2.500 κυβικών ο οποίος κινεί μέχρι τώρα τη μικρή λιμουζίνα της Lexus και επίσημα χρειάζεται 8,4 λίτρα αμόλυβδης για κάθε 100 χιλιόμετρα.
Στην πράξη δύσκολα θα δείτε λιγότερα από 10 στο tripcomputer, οπότε η πρόοδος στο συγκεκριμένο τομέα με τα καινούργια σύνολα είναι κάτι παραπάνω από δεδομένη, ενώ η μείωση του κυβισμού καθιστά το IS και πιο ανταγωνιστικό σε αγορές σαν τη δική μας.
