Kατασκευάστηκαν μόλις 53 από αυτές στις αρχές της δεκαετίας του 90, και το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι ίσως το καλύτερα διατηρημένο στον κόσμο. Πωλήθηκε το 1991 σε έναν Γερμανό, ο οποίος έκανε μόλις 965 χιλιόμετρα, προσέχοντάς την στο έπακρο, και βγάζοντάς της μάλιστα και ειδική πινακίδα “XJR 1S”.
Η XJR-15 ήταν ένα σχεδόν αγωνιστικό αυτοκίνητο για χρήση στον δρόμο, εξελιγμένο από την τότε κραταιά ομάδα του Tom Walkinshaw. Φορούσε έναν V12 με απόδοση 450 ίππων που μπορεί να μην φαίνονται αρκετοί, όμως χάρη στο εξαιρετικά χαμηλό βάρος των 1.062 κιλών που εξασφάλιζε η χρήση κέβλαρ και ανθρακονημάτων κατάφερνε να ξεπερνά σε τελική τα 307 χλμ./ώρα ενώ έκανε το 0-100 σε 3,5 δευτερόλεπτα.
Από τις 53 που κατασκευάστηκαν ελάχιστες είχαν τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου των φωτογραφιών μας, το οποίο περιλαμβάνει εκτός των άλλων δερμάτινο σαλόνι, κλιματισμό και συγχρονισμένο πεντατάχυτο κιβώτιο.
Ο Γερμανός ιδιοκτήτης έχει όλα τα χαρτιά της, το ιστορικό των σέρβις ακόμα και έντυπα στα οποία έχει κατά καιρούς εμφανιστεί το αυτοκίνητο. Μάλιστα δίνει και ακουστικά με ενδοσυννενόηση έτσι ώστε κανείς να μπορεί να κάνει την βόλτα του χωρίς να τον κουράζει ο απίστευτος αγωνιστικός ήχος που φθάνει στο γυμνό από ηχομόνωση σαλόνι.
Για να την βγάλει σε πώληση χρειάστηκε να κάνει κάποιες εργασίες και βελτιώσεις που του κόστισαν συνολικά κοντά στα 120.000 ευρώ. Τα οποία μάλλον θα τα πάρει πίσω στο πολλαπλάσιο καθώς η σπανιότητα του μοντέλου εγγυάται μία πολύ υψηλή τιμή πώλησης.
Παναγιώτης Τριτάρης
