Μετά την Ιαπωνία η μαζίκή παραγωγή, έστω και σε περιορισμένη κλίμακα, το eCanter, του πρώτου ηλεκτρικού ελαφρού φορτηγού στον κόσμο, της Fuso (ανήκει στον όμιλο της Daimler) ξεκινά και στην Ευρώπη.
Πιο συγκεκριμένα στην Πορτογαλία, ενώ ανάλογα με την υπερ- κατασκευή και τη χρήση του το eCanter έχει αυτονομία έως και 100 χιλιομέτρων και ωφέλιμο φορτίο από 2 έως και 3 τόνους.
Οι συσσωρευτές του είναι 6 συστοιχίες ιόντων λιθίου, η κάθε μια από τις οποίες είναι 420 V και χωρητικότητας 13,8 kWh, ενώ σύμφωνα με υπολογισμούς της εταιρείας τα λειτουργικά έξοδα μειώνονται κατά 1.000 ευρώ ανά 10.000 χιλιόμετρα σε σχέση με ένα συμβατικό φορτηγό.
Η Fuso πάντως έχει μια αρκετά μεγάλη παράδοση στα εναλλακτικά συστήματα πρόωσης. Το 2006 είχε παρουσιάσει το Canter Eco Hybrid, η δεύτερη γενιά του οποίου εμφανίστηκε το 2012, ενώ στην έκθεση της Φρανκφούρτης το 2010 είχε παρουσιάσει το αρχικό πρωτότυπο του ηλεκρικού Canter e-Cell. To 2014 ξεκίνησε η προ- παραγωγή του ενώ το 2016 η κανονική κατασκευή του eCanter.
Γιάννης Σκουφής
