Μπορεί πολλά πράγματα σήμερα να τα θεωρούμε δεδομένα στον τομέα της παθητικής ασφάλειας, όμως πριν 20 χρόνια, όταν ξεκίνησε ο οργανισμός EuroNCAP να κάνει τα πρώτα crash tests η κατάσταση ήταν τρομακτική.
Και στο βίντεο που βλέπουμε είναι το πρώτο αυτοκίνητο που δοκιμάστηκε στις εγκαταστάσεις του EuroNCAP. Πρόκειται για ένα Rover 100, ένα αυτοκίνητο που για πολλούς λόγους (και όχι μόνο για την απουσία παθητικής ασφάλειας) θα ήθελαν να ξεχάσουν και εκείνοι που το έφτιαχναν και εκείνοι που το αγόρασαν.
Στο βίντεο βλέπουμε την δοκιμή που σ’ εκείνη την περίπτωση έγινε με 48 χιλιόμετρα την ώρα. Και ειλικρινά πιάνεται η ψυχή μας με όσα συμβαίνουν, ακόμα και στα κακόμοιρα τα dummies τα οποία συνθλίβονται μέσα στις λαμαρίνες του Rover. Όπως βλέπουμε δεν μένει καθόλου ζωτικός χώρος για τους επιβάτες, τα πάντα καταρρέουν και ακόμα και ο υποτυπώδης αερόσακος μοιάζει με μία απλή φούσκα που απλά βρέθηκε για να υπάρχει.
Το EuroNCAP γιορτάζει φέτος τα 20 χρόνια της λειτουργίας του έχοντας ξοδέψει πάνω από 192 εκατομμύρια δολάρια κάνοντας δοκιμές (και καταστρέφοντας) πάνω από 1.800 μοντέλα. Όμως όπως υποστηρίζουν, τα αποτελέσματα και οι βελτιώσεις που έγιναν μέσα σ’ αυτές τις δύο δεκαετίες έχουν σώσει πάνω από 78.000 ζωές. Και αυτό προφανές και δεν μετριέται με χρήμα.
Παναγιώτης Τριτάρης
