Το Kia Stonic, το πιο συμπαγές crossover της κορεατικής φίρμας στην κατηγορία B-SUV, επιστρέφει με μια ανανέωση που φέρνει εμφανείς σχεδιαστικές και τεχνολογικές αλλαγές.
Από την πρώτη του κυκλοφορία το 2017, το Stonic κατάφερε να ξεχωρίσει για το μικρό αποτύπωμά του και την πρακτικότητα που προσφέρει, ενώ η δεύτερη ανανέωσή του – μετά τη διακριτική facelift του 2020 – τονίζει τον δυναμικό χαρακτήρα του, εμπνέεται εμφανώς από τα ηλεκτρικά μοντέλα της Kia και εκσυγχρονίζει το εσωτερικό του με σύγχρονες ψηφιακές λύσεις.
Οι μεγαλύτερες αλλαγές εντοπίζονται στο εμπρός τμήμα του αμαξώματος. Τα φώτα απέκτησαν νέα LED σχεδίαση, η μάσκα περιορίστηκε σε διαστάσεις, ενώ ο προφυλακτήρας επανασχεδιάστηκε πλήρως.
Στην έκδοση GT-Line, οι εισαγωγές αέρα τονίζονται περισσότερο και προστίθεται μια προστατευτική «ποδιά» με αλουμινένιο φινίρισμα, προσδίδοντας σπορτίφ χαρακτήρα. Στο πίσω μέρος, η λυχνία LED έχει σχήμα C και ο προφυλακτήρας ανανεώθηκε πλήρως.
Παράλληλα, προστέθηκαν δύο νέες αποχρώσεις, Adventurous Green και Yacht Blue, ενώ οι νέες ζάντες αλουμινίου είναι διαθέσιμες σε διαμέτρους 16 ή 17 ιντσών ανάλογα με την έκδοση.
Το μήκος του Stonic αυξήθηκε κατά 65 χιλιοστά, φτάνοντας τα 4.165 χιλιοστά, χωρίς να χάσει όμως τη συμπαγή παρουσία που το χαρακτηρίζει στην κατηγορία.
Η σημαντικότερη αλλαγή εντοπίζεται στο εσωτερικό. Το ταμπλό επανασχεδιάστηκε πλήρως και πλέον διαθέτει δύο μεγάλες οθόνες 12,3 ιντσών, μία για τον πίνακα οργάνων και μία για το σύστημα infotainment, σε στυλ αντίστοιχο με τα μεγαλύτερα μοντέλα της Kia.
Οι παραδοσιακοί διακόπτες για τον κλιματισμό αντικαταστάθηκαν από ψηφιακές ρυθμίσεις μέσω της κεντρικής οθόνης.
Το εσωτερικό εμπλουτίζεται επίσης με φωτισμό περιβάλλοντος, θύρες USB-C και ασύρματη φόρτιση για smartphones, ενώ ο χώρος αποσκευών παραμένει στα 352 λίτρα.
Στον τομέα της ασφάλειας και των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης, το νέο Stonic διαθέτει αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά, όπως Smart Cruise Control με βάση το σύστημα πλοήγησης, Highway Driving Assist και Blind-Spot Collision Avoidance Assist, που ειδοποιεί τον οδηγό κατά την έξοδο από το όχημα.
Η ανανεωμένη έκδοση συνεχίζει να βασίζεται στην πλατφόρμα του πλέον καταργημένου Kia Rio, ενώ κάτω από το καπό βρίσκεται ο τρικύλινδρος 1.0 T-GDI υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης, διαθέσιμος σε δύο εκδόσεις ισχύος: 100 ή 115 ίππους, με ή χωρίς σύστημα mild hybrid.
Η κίνηση μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων ή αυτόματου διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων.
Η εμπορική διάθεση του νέου Stonic στην Ευρώπη αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στους επόμενους μήνες, προσφέροντας ένα φρεσκαρισμένο B-SUV που συνδυάζει μοντέρνο στυλ, ψηφιακή τεχνολογία και πρακτικότητα, ενώ η έμφαση στο design εμπνευσμένο από τα ηλεκτρικά μοντέλα προσδίδει μια πιο σύγχρονη, νεανική ταυτότητα στο μικρό crossover της Kia.
