Η Isuzu συνεχίζει να επενδύει στους πετρελαιοκινητήρες και παρουσιάζει το ανανεωμένο D-MAX για το 2027, αποδεικνύοντας ότι τα παραδοσιακά pick-up εξακολουθούν να έχουν σημαντική θέση στην αγορά.
Παρά την παρουσία ηλεκτρικών εκδόσεων, η ιαπωνική εταιρεία γνωρίζει ότι οι επαγγελματίες εξακολουθούν να αναζητούν αξιοπιστία, αντοχή και μεγάλες δυνατότητες φόρτωσης.
Η ανανέωση δεν περιορίζεται μόνο στην εμφάνιση. Το εμπρός μέρος έχει δεχθεί διακριτικές παρεμβάσεις με στόχο καλύτερη αεροδυναμική συμπεριφορά και χαμηλότερο θόρυβο στις υψηλές ταχύτητες.
Παράλληλα, η συνολική εικόνα του μοντέλου δείχνει πιο σύγχρονη χωρίς να χάνει τον επαγγελματικό χαρακτήρα του.
Στο εσωτερικό, η Isuzu έδωσε μεγαλύτερη έμφαση στην άνεση. Νέα καθίσματα, καλύτερη ηχομόνωση, αυτόματος διζωνικός κλιματισμός και περισσότερες ηλεκτρικές ευκολίες βελτιώνουν σημαντικά την καθημερινή εμπειρία του οδηγού.
Το σημαντικότερο νέο όμως βρίσκεται κάτω από το καπό. Ο ολοκαίνουργιος diesel κινητήρας των 2,2 λίτρων αποδίδει 163 ίππους και 400 Nm ροπής. Συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με νέο αυτόματο οκτώ σχέσεων, προσφέροντας πιο ομαλή λειτουργία και καλύτερη απόκριση.
Παράλληλα, η κατανάλωση έχει μειωθεί, ενώ η λειτουργία του κινητήρα είναι πιο πολιτισμένη. Παρά τις βελτιώσεις στην άνεση, το D-MAX παραμένει ένα αυθεντικό εργαλείο εργασίας.
Με ωφέλιμο φορτίο έως 1.200 κιλά, δυνατότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων και εξαιρετικές εκτός δρόμου δυνατότητες, εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία των επαγγελματικών pick-up
