Μετά από πολλές διαρροές στον Τύπο και σκίτσα-teasers, έφθασε η στιγμή για την επίσημη παρουσίαση του νέου επταθέσιου Tiguan στην έκθεση του Ντιτρόιτ στις ΗΠΑ.
Σε μία χρονιά που ξεκινά με τις καλύτερες προϋποθέσεις για την VW (που φαίνεται να ξεπέρασε γρήγορα το dieselgate), το επταθέσιο Tiguan αποτελεί το πρώτο από μια σειρά νέων μοντέλων που θα παρουσιάσει η εταιρία μέσα στο 2018.
Στην πράξη πρόκειται για μία εκδοχή του υπάρχοντος Tiguan, που βασίζεται και αυτό στην πλατφόρμα MQB της εταιρίας, με το αμάξωμα να είναι μεγαλύτερο σε μήκος κατά 215 χιλιοστά, τα 110 εκ των οποίων έχουν πάει στην αύξηση του μεταξονίου. Η αύξηση του μεγέθους οδήγησε και σε αντίστοιχη αύξηση του χώρου αποσκευών της τάξεως των 115 λίτρων, φθάνοντας την συνολική χωρητικότητα στα 730 λίτρα ή στα 1.770 με τα καθίσματα αναδιπλωμένα.
Η σημαντικότερη διαφοροποίηση βέβαια εντοπίζεται στην ενσωμάτωση δύο αναδιπλούμενων καθισμάτων στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, καθιστώντας έτσι το Allspace ικανό να μεταφέρει έως και επτά επιβάτες. Επίσης έχει υιοθετηθεί μηχανισμός αναδίπλωσης της μεσαίας σειράς καθισμάτων, έτσι ώστε να είναι πιο ευχερής η πρόσβαση σε όσους θα καθίσουν στο πίσω μέρος.
Σε ότι αφορά την εμφάνιση δεν υπάρχουν σημαντικές διαφορές παρά μικρές επεμβάσεις στο καπό και την εμπρός γρίλια, με το πιο χαρακτηριστικό γνώρισμά του να είναι φυσικά το μεγαλύτερό του μέγεθος (που και αυτό το κρύβει μάλλον καλά σε σχέση με αντίστοιχα μοντέλα του ανταγωνισμού).
Στο εσωτερικό έχουν γίνει μικρές επεμβάσεις σε ότι αφορά τον διάκοσμο και τον εξοπλισμό, με πιο σημαντικό στοιχείο το γεγονός ότι εφοδιάζεται με το Volkswagen Digital Cockpit Display. Υπάρχουν επίσης τα συστήματα Apple Car Play, Android Auto και Mirrolink για σύνδεση με το κινητό τηλέφωνο, ενώ εφοδιάζεται και με όλα τα συστήματα προειδοποίησης και βοήθειας του οδηγού, όπως το Adaptive Cruise Control (με σύστημα stop and go), την προειδοποίηση για σύγκρουση, την παρακολούθηση πεζών, το σύστημα προειδοποίησης για τα “τυφλά” σημεία, το Lane Departure κ.λπ.
Κάτω από το καπό υπάρχουν οι γνωστοί κινητήρες της εταιρίας, αρχίζοντας από τον 1.4 ΤSi των 145 ίππους ενώ πιο πάνω υπάρχουν και οι γνωστές επιλογές στους δίλιτρους diesel. Παράλληλα όλες οι εκδόσεις μπορούν να εφοδιαστούν με σύστημα τετρακίνησης αλλά και με το αυτόματο κιβώτιο DSG. Τα πίσω καθίσματα θα είναι στάνταρ στις δικίνητες εκδόσεις, ενώ θα διατίθενται ως επιλογή στις τετρακίνητες.
Το νέο μοντέλο, το οποίο στην Ευρώπη και μόνο θα ονομάζεται Allspace παρουσιάζεται αυτές τις ημέρες στην έκθεση του Ντιτρόιτ και στην πολύ σημαντική για την εταιρία -και την ανάκαμψή της- αμερικάνικη αγορά. Στις ευρωπαϊκές αγορές αναμένεται αν έρθει πριν το καλοκαίρι.
Παναγιώτης Τριτάρης
