Πρόκειται αναμφίβολα για το πιο σημαντικό μοντέλο της Hyundai τα τελευταία χρόνια και γι’ αυτό και οι τόσες διαρροές και τα teasers από την προετοιμασία του πριν βγει στην παραγωγή. Ο λόγος για το επερχόμενο i-30 N, το οποίο θα είναι ότι πιο “καυτό” έχει βγάλει η εταιρία στις μικρές κατηγορίες και μέσω του οποίου θέλει να κεφαλαιοποιήσει και την εμπλοκή της στο WRC.
Στο νέο βίντεο που έδωσε στην δημοσιότητα η κορεάτικη εταιρία, βλέπουμε τις δοκιμές του i-30 N σε μία παγωμένη λίμνη στο Arjeplog στην Σουηδία, με οδηγό τον Tierry Nevuille της αγωνιστικής ομάδας της Hyundai στο WRC. Σε συνθήκες κάτω των 30 βαθμών Κελσίου υπό του μηδενός, το super hatchback της Hyundai περνάει όλες τις απαραίτητες δοκιμασίες έτσι ώστε να είναι έτοιμο για επίσημη παρουσίαση στην αγορά μέσα στην χρονιά. Στην συγκεκριμένη περίπτωση γίνονται όλες οι τελευταίες ρυθμίσεις για το διαφορικό και το ESP έτσι ώστε να έχουν όσο πιο σπορ χαρακτήρα γίνεται στην τελική τους μορφή.
Αυτό θα γίνει μάλλον στην έκθεση της Φρανκφούρτης όπου θα παρουσιαστούν όχι μία αλλά δύο εκδοχές του μοντέλου, όπου από τον δίλιτρο τούρμπο βενζινοκινητήρα η μία θα είναι με 250 ίππους και μία ακόμα πιο σπορ με 275 ίππους. Η τελευταία θα διαθέτει ένα πιο σπορ πακέτο στις αναρτήσεις και τα φρένα, πιο εξελιγμένο κιβώτιο ταχυτήτων ενώ παράλληλα θα εφοδιάζεται και με το μπλοκέ διαφορικό που προαναφέραμε στον εμπρός άξονα.
Ως προς το κιβώτιο αυτό που είναι γνωστό είναι ότι στην αρχική του μορφή το i 30 N θα εφοδιάζεται με ένα εξατάχυτο χειροκίνητο, ενώ λίγο αργότερα, μέσα στο 2018 θα υιοθετήσει και την επιλογή ενός αυτόματου διπλού συμπλέκτη. Η κίνηση θα μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς αν και όπως υποστηρίζει η εταιρία τίποτα δεν αποκλείει να εμφανιστεί και μία τετρακίνητη έκδοση απέναντι σε αυτοκίνητα όπως το Golf R ή το Focus RS.
Παναγιώτης Τριτάρης
