Ορθογραφικό λάθος; Ο δαίμων του πληκτρολογίου; Δεν πρόκειται για κανένα από τα δύο, αλλά για ένα νέο μοντέλο που η Renault παρουσίασε στη Ρωσία, όπου και θα κατασκευάζεται και θα πωλείται αποκλειστικά και το οποίο το ονομάζει Kaptur.
Αισθητικά το Kaptur μοιάζει με το Captur που γνωρίζουμε, αλλά στην ουσία υπάρχουν πολλές και σημαντικές διαφορές μεταξύ τους, πέρα από το Κ και το C στις ονομασίες τους, μιας και οι απαιτήσεις της ρώσικης αγοράς SUV είναι τελείως διαφορετικές.
Έτσι λοιπόν το Kaptur έχει μήκος 4,33 μέτρα, είναι δηλαδή 21 εκατοστά μεγαλύτερο από το Captur που βασίζεται στο Clio, ενώ παράλληλα μεγαλύτερο, στα 2,67 μέτρα, είναι και το μεταξόνιό του. Από κει και πέρα ο Ρώσος εξάδελφος έχει απόσταση από το έδαφος 21 εκατοστών προκειμένου να μπορεί να κινείται πιο άνετα σε κακό οδικό δίκτυο, καθώς και διαφοροποιημένους προφυλακτήρες που του εξασφαλίζουν μεγαλύτερες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής. Ταυτόχρονα εδώ υπάρχει στάνταρ τετρακίνηση, με μπλοκέ κεντρικό διαφορικό.
Επιπρόσθετα το Kaptur διαθέτει δυνατότητα εκκίνησης του κινητήρα του με τηλεχειρισμό για να μπορέσει να πιάσει, λόγω του ψύχους, τη θερμοκρασία κανονικής λειτουργίας του πριν την είσοδο του οδηγού. Λόγω του ψύχους υπάρχουν τόσο θερμαινόμενα καθίσματα όσο και θερμαινόμενο εμπρός παρμπρίζ.
Από κει και πέρα υπάρχει, όπως άλλωστε και στο Captur, σύστημα infotainment με οθόνη αφής, ενώ το μέγεθος του πορτμπαγκάζ κυμαίνεται στο Kaptur από 387 έως 1.200 λίτρα.
Γιάννης Σκουφής
