Έναν ιδιαίτερα παράξενο -και μάλλον ανεξήγητο- τρόπο επέλεξε η Alfa Romeo για να ξεκινήσει το λανσάρισμα της Giulia στην Βρετανία. Όπως βλέπουμε στο βίντεο, η επίσημη πρώτη της Giulia Quadrifoglio στο Νησί συνδυάστηκε με την προσπάθεια επίτευξης ενός ρεκόρ στην πίστα του Σίλβερστόουν με τα παράθυρα του αυτοκινήτου… καλυμμένα!
Για να γίνει ο γύρος στον επιθυμητό χρόνο, χρησιμοποιήθηκαν δύο Giulia Quadrifoglio. Η πρώτη είχε καλυμμένα τα τζάμια της -και το παρμπρίζ βεβαίως- με μαύρο πλαστικό. Ενώ η πίσω ακολουθούσε δίνοντας μέσω ασυρμάτου οδηγίες στο προπορευόμενο αυτοκίνητο.
Στην “τυφλή” Giulia βρισκόταν ο Ed Morris, ο νεαρότερος Βρετανός αγώνων που έχει τρέξει στις 24 Ώρες του Λε Μαν. Και μετά από δύο ημέρες εξάσκησης, τελικά κατάφεραν έναν χρόνο της τάξης του 1:44.3. Για να έχουμε μία τάξη μεγέθους για το “επίτευγμα” αξίζει να σημειωθεί ότι στο 1:44 ήταν το ρεκόρ που είχε κάνει στην F1 ο Νίνο Φαρίνα, με μία Alfa 159B, πριν 65 ολόκληρα χρόνια, το 1951.
Μιλώντας στους δημοσιογράφους, ο Morris προσπάθησε να εξηγήσει τι έζησε, λέγοντας ότι ως οδηγός αγώνων συνηθισμένος να πιέζει στο όριο, η οδήγηση στα τυφλά ήταν κάτι πρωτόγνωρο. Όμως βρήκε στην Giulia και το αγωνιστικό της στήσιμο όλα όσα χρειάζονταν για να καταφέρει τελικά να κάνει αυτή την κούρσα.
Πάντως δεν είναι λίγοι εκείνοι που δεν μπορούν να αντιληφθούν το κόνσεπτ πίσω από μία τέτοια κίνηση, ιδίως για ένα αυτοκίνητο που φωνάζει για γκάζια και επιδόσεις και όχι “τυφλές” κόντρες με το μάρκετινγκ. Αν πάντως στόχος ήταν να γίνει ντόρος γύρω από τη νέα Alfa μπορούμε να πούμε ότι τα κατάφεραν. Έστω και με έναν τρόπο που μοιάζει πέρα για πέρα αδόκιμος για την κορυφαία και τόσο ξεχωριστή Giulia.
Παναγιώτης Τριτάρης
