Σε μία κίνηση με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, η Hyundai παρουσίασε ίσως το πιο όμορφο μοντέλο της εδώ και καιρό, το νέο i30 Fastback. Πρόκεται για το νεότερο μέλος της οικογένειας του i30 και φέρνει την μόδα των fastback και στην κατηγορία C για πρώτη φορά.
Η σχεδίαση του αμαξώματος είναι αναμφίβολα το πιο δυνατό χαρτί του αυτοκινήτου, με τις χαρακτηριστικές γραμμές της οροφής με την έντονη κλίση και την μεγάλη πίσω κολόνα δημιουργούν μια έντονα σπορτίφ εικόνα. Για να επιτύχει ακόμα περισσότερο την σπορτίφ αίσθηση η Hyundai προχώρησε σε αλλαγές και στην μάσκα ενώ και οι μαύρες λωρίδες γύρω από τα φωτιστικά σώματα τονίζουν ακόμα περισσότερο το ιδιαίτερο στιλ της συγκεκριμένης έκδοσης.
“Το i30 Fastback είναι ένα αυτοκίνητο που αλλάζει τα πάντα στην κατηγορία, καθώς είμαστε οι πρώτοι κατασκευαστές που μπαίνουμε στην κατηγορία αυτή με ένα μοντέρνο και δυναμικό πεντάθυρο “κουπέ” είπε σε συνέντευξη τύπου ο σχεδιαστής της εταιρίας Τhomas Burkle. Για να το επιτύχουν αυτό έχουν χαμηλώσει την οροφή κατά 25 χιλιοστά σε σχέση με το πεντάθυρο i30, κάτι που βελτιώνει την δυναμική και δίνει την χαρακτηριστική κουπέ αισθητική που συναντάμε στα fastback ακριβότερων εταιριών.
Η σπορ διάσταση του μοντέλου ενισχύεται ακόμα περισσότερο με το ενσωματωμένο πίσω σπόιλερ αλλά και τα εντυπωσιακά πίσω φωτιστικά σώματα. Στην όλη προσπάθεια να γίνει το σχέδιο ακόμα πιο δυναμικό συμβάλλουν τόσο η σχεδίαση της τρίτης κολώνας και του πίσω παρμπρίζ όσο και τα “σπασίματα” που διατρέχουν τα πλευρά του αμαξώματος.
Σε σχέση με το πεντάθυρο i30 είναι χαμηλότερο κατά 30 χιλιοστά, ενώ η ανάρτηση είναι ενισχυμένη κατά 15% για μεγαλύτερη ακρίβεια στο κράτημα. Το μήκος του φθάνει στα 4,455 μέτρα, 115 χιλιοστά μακρύτερο από το hatchback. Eνώ σύμφωνα με την εταιρία υπάρχουν αρκετές νέες αποχρώσεις για το αμάξωμα, ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο.
Στο εσωτερικό διατηρείται η γνώριμη εικόνα από το i30 με βελτιωμένο στα σημεία διάκοσμο, ενώ έχει προστεθεί ότι διαθέτει η Hyundai σε εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, όπως τα Autonomous Emergency Braking, Driver Attention Alert, High Beam Assist και Lane Keeping Assist. Υπάρχει επίσης έξτρα σύστημα αναγνώρισης πεζών, έξυπνο adaptive cruise control, το σύστημα Rear-Cross Traffic Alert (RCTA) και το Speed Limit Information Function (SLIF) το οποίο δείχνει τα όρια ταχύτητα σε πραγματικό χρόνο.
Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει μία οθόνη 8 ιντσών με Apple CarPlay και Android Auto ενώ διατίθεται και ασύρματη φόρτιση για smartphones.
Σε ότι αφορά τους κινητήρες υπάρχει η γνωστή γκάμα του ανανεωμένου i30, με τον 1.0 τρικύλινδρο T-GDI των 120 ίππων και τον 1,4 Τ-GDI των 140 ίππων, με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και επτατάχυτο διπλού συμπλέκτη (το τελευταίο μόνο στον 1,4). Σε ότι αφορά τους diesel θα διατίθεται με το νέο 1,6 με 110 ή 136 ίππους, και τις δύο προαναφερθείσες επιλογές σε κιβώτια.
Η Hyundai θα παρουσιάσει το i30 Fastback στην έκθεση της Φρανκφούρτης ενώ στην αγορά θα βγει προς τα τέλη του 2017.
Παναγιώτης Τριτάρης
