Αυτό είναι λοιπόν και επίσημα το νέο υπερ- μίνι της Citroen, το καινούργιο C3, που έχει αλλάξει σημαντικά σε σχέση με τον προκάτοχό του. Και αυτό δεν οφείλεται μόνο στα αλά C4 Cactus airbumps στις πόρτες του, αλλά στον όλο σχεδιασμό του, που είναι σαφώς πιο φρέσκος και μοντέρνος.
Στο τελευταίο συμβάλλουν και οι ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες, όπως τα πίσω φώτα με την αίσθηση 3D, το κόκκινο ή μαύρο περίγραμμα των airbumps, τα 36 διαφορετικά χρώματα για το αμάξωμα, οι μαύρες εμπρός και μεσαίες κολώνες και οι 3 διαθέσιμοι χρωματισμοί της οροφής, η οποία βρίσκεται πλέον τοποθετημένη και 4 εκατοστά πιο χαμηλά.
Από πλευράς διαστάσεων το μήκος φλερτάρει μεν αλλά δεν φτάνει τα 4,0 μέτρα, είναι 3,99 για την ακρίβεια, το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 20 χιλιοστά στα 1,75 μέτραμ ενώ το ύψος έχει, όπως προαναφέραμε, μειωθεί κατά 4 εκατοστά. Μεγάλη είναι η αύξηση του μεταξονίου κατά 70 χιλιοστά στα 2.540, γεγονός που έχει βελτιώσει σημαντικά την άνεση στο εσωτερικό και ειδικά στο πίσω κάθισμα.
Στο εσωτερικό που και αυτό με τη σειρά του είναι μοντέρνο, με μια οθόνη αφής 7 ιντσών στην κεντρική κονσόλα και αρκετές δυνατότητες προσωποποίησης. Όσο για το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα τουλάχιστον 300 λίτρων, ενώ αρκετοί είναι και οι χώροι για μικρο-πράγματα στο εσωτερικό.
Ενδιαφέρον στοιχείο εξοπλισμού είναι η στάνταρ ενσωματωμένη κάμερα στον εσωτερικό καθρέφτη που καταγράφει ότι συμβαίνει μπροστά από το C3 και σε γωνία 120 μοιρών, ενώ υπάρχουν και αρκετά από τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού (διατήρηση λωρίδας, αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης οδηγού κ.λπ.). Φυσικά δεν λείπουν οι δυνατότητες διασύνδεσης smartphones.
Οι διαθέσιμοι κινητήρες είναι τα γνωστά 3κύλινδρα σύνολα βενζίνης -οι ατμοσφαιρικοί των 1.000 και 1.200 κυβικών με 68 και 82 ίππους αντίστοιχα και ο turbo 1.200 με 110– και οι diesel 1.6 HDI Bluetec των 75 και 100 ϊππων. Τα δύο πιο δυνατά σύνολα θα έχουν και σύστημα start stop, ενώ στην πορεία θα προστεθεί και ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Το νέο Citroen C3 θα είναι διαθέσιμο προς τα τέλη του έτους.
Γιάννης Σκουφής
