Πρεμιέρα στις αρχές Μαρτίου στη Γενεύη, στην πρώτη μεγάλη Ευρωπαϊκή έκθεση, για τη νέα γενιά των Super Series μοντέλων της McLaren, στην οποία ανήκουν οι 625C, 650S και 675LT. Αυτό που θα παρουσιαστεί στην ελβετική μητρόπλη θα είναι ο αντικαταστάτης της 650S και κατά πάσα πιθανότητα θα έχει πάνω από 700 άλογα, προκειμένου να αυξηθεί και η διαφορά από τα Sport Series μοντέλα (570S, 570GT και 540C). Ο κινητήρας θα είναι και πάλι μια έκδοση, αναβαθμισμένη για την περίσταση, του γνωστού V8 των 3.800 κυβικών με τα διπλά turbo.
H βάση του νέου σούπερ σπορ μοντέλου, που εσωτερικά ονομάζεται P14, θα είναι το ανανεωμένο και ακόμα πιο ελαφρύ μονοκόκ πλαίσιο -το βάρος δεν θα ξεπερνά τα 1.283 κιλά, -18 δηλαδή σε σχέση με μια αντίστοιχα εξοπλισμένη 650S- που ονομάζεται Monocage II.
To Monocage II θα μειώνει τα κιλά αλλά θα αυξάνει το χώρο στο εσωτερικό και θα καθιστά την είσοδο- έξοδο πιο εύκολη, χάρη στην πιο χαμηλή τοποθέτηση των μαρσπιέ. Παράλληλα σαφώς βελτιωμένη θα είναι και η ορατότητα, ενώ ριζικά ανανεωμένη θα είναι και η σχεδίαση του εσωτερικού.
Η τιμή της P14 θα ξεπερνά τις 200.000 ευρώ, ενώ μέχρι το 2022 αναμένεται να παρουσιαστούν συνολικά 14 νέα σπορ μοντέλα ή παραλλαγές της που θα χρησιμοποιούν την ίδια βάση, τα μισά από τα οποία θα είναι υβριδικά. Για το σκοπό αυτό άλλωστε η McLaren θα επενδύσει περισσότερα από 1 δις ευρώ στο τμήμα Έρευνας & Εξέλιξής της.
Γιάννης Σκουφής
