Αν υπάρχει μία παράδοση η οποία τηρεί κατά γράμμα η Lexus είναι η παρουσίαση σε κάθε μεγάλη έκθεση αυτοκινήτου ενός πρωτοτύπου το οποίο ξεχωρίζει για την εντυπωσιακή του σχεδίαση και τις δραματικές -έως και υπερβολικές- γραμμές του. Από αυτή την παράδοση δεν θα μπορούσε να λείπει και η φετινή έκθεση στο Παρίσι, όπου με το UX Cocept η Lexus έδωσε μια πρώτη ιδέα για το πως σκέπτεται την μικρή κατηγορία των compact crossover.
Σε μία κατηγορία με πιο αντιπροσωπευτικό αντίπαλο το Audi Q2, η Lexus ακολουθεί εκ διαμέτρου αντίθετη προσέγγιση, δημιουργώντας ένα όχημα με έντονη παρουσία και πολλές ακραίες αισθητικές αντιλήψεις. Σχεδιασμένο στο στούντιο ED2 της ίδιας της εταιρίας στη Νότια Γαλλία, δείχνει σε πρώτη προβολή κάποιες από τις σχεδιαστικές κατευθύνσεις που θα ακολουθήσει η μάρκα μέσα στα επόμενα χρόνια στα crossover μοντέλα της.
Το UX διατηρεί την κλασική μάσκα των Lexus των τελευταίων ετών, μόνο που εδώ τα πράγματα είναι ακόμα πιο ακραία και εντυπωσιακά, δημιουργώντας ένα μπροστινό τμήμα που μοιάζει με εξπρεσιονιστικό γλυπτό. Η ίδια αισθητική, της υπερβολής και των ακραίων επιλογών ακολουθούνται σε όλο το υπόλοιπο αμάξωμα, από τις τύπου Mad Max ζάντες, τους καθρέπτες… λεπίδες, τις αντικριστά ανοιγόμενες πόρτες με το έντονο ανάγλυφο ή το πίσω μέρος με τα εντελώς space φωτιστικά σώματα και τις έντονες ακμές του αμαξώματος.
Εξίσου extreme είναι και η σχεδίαση του εσωτερικού, με πιο ακραία απ’ όλα την κατασκευή των καθισμάτων από ελαστικό υλικό σε… κορδέλες. Τα πάντα για τους τέσσερις επιβάτες ελέγχονται ηλεκτρονικά μέσω μεγάλων οθονών, ενώ οι εμπρός επιβάτες έχουν δικά τους χειριστήρια για πρόσβαση στα multimedia με τα οποία εφοδιάζεται το αυτοκίνητο.
Αν και προς το παρόν το UX είναι ένα πρωτότυπο, στην πράξη, όπως συμβαίνει συνήθως με την Lexus αποτελεί και μία πρόβα για ότι θα φορεθεί από την εταιρία τα επόμενα χρόνια σε κάποιο μικρό και νεανικό crossover. Το όνομα UX έχει ήδη καταχωρηθεί από την εταιρία, και οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για την εμφάνιση ενός μικρού μοντέλου αυτής της κατηγορίας κάτω από το ΝΧ, πιθανότατα μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2017.
Παναγιώτης Τριτάρης
