Όσο πλησιάζουμε προς τα εγκαίνια της έκθεσης στη Γενεύη τόσο περισσότερα στοιχεία θα δίνει η Koenigsegg για το νέο της σούπερ αυτοκίνητο, το One:1. Στην καινούργια απεικόνισή του φαίνεται η θηριώδης πίσω πτέρυγά του, που δημιουργεί μια αρνητική άντωση 600 κιλών, που σε συνδυασμό με την ενεργή αεροδυναμική επιτρέπει πλευρικές επιταχύνσεις μέχρι και 2g.
Εντυπωσιακό το νούμερο, εντυπωσιακή και η αναλογία του ενός κιλού ανά ίππο που φιλοδοξούν να πετύχουν οι Σουηδοί αλλά το ερώτημα είναι αν θα μπορέσουν να κάνουν δικό τους το ρεκόρ ταχύτητας που κατέχει η Bugatti Veyron και προσπάθησε να σφετεριστεί το Hennessey GT. Θεωρητικά αλλά και πρακτικά, με βάση τα αριθμητικά δεδομένα, το Koenigsegg One:1 έχει κατά πάσα πιθανότητα αυτή τη δυνατότητα, όπως και πάλι με βάση τα δεδομένα θα υστερεί σε σχέση με τη Veyron στο 0-100 γιατί δεν είναι τετρακίνητο.
Το θέμα είναι όμως άλλο: αν θα έχει την ευκαιρία να διεκδικήσει αυτό το ρεκόρ. Κι αυτό γιατί το πλέον κατάλληλο μέρος για να το πετύχει κανείς είναι η πίστα στην Ehra- Lessien στην Κάτω Σαξονία, που ανήκει στην πρώην Ανατολική Γερμανία. Η πίστα αυτή είχε κατασκευαστεί την περίοδο του ψυχρού πολέμου και μετά την πτώση του τείχους και την ενοποίηση των Γερμανιών πέρασε στην ιδιοκτησία του ομίλου VW. Στον οποίο ως γνωστόν ανήκει η Bugatti και μάλλον δεν θα την παραχωρήσει προκειμένου να δει κάποιο άλλο αυτοκίνητο στη θέση της στο βιβλίο Guinness…
Γιάννης Σκουφής
