Όπως όλα δείχνουν, η ιστορία που ξεκίνησε η Ford στο Focus RS με την λειτουργία Drift Mode “έλυσε τα χέρια” σε όλους τους κατασκευαστές -και προφανώς τους οδηγούς- που θέλουν να συνδυάσουν όλα τα καλά της τετρακίνησης, χωρίς όμως να μειωθεί και η χαρά της πισωκίνητης -έστω και τύποις- οδήγησης.
Έτσι και η Mercedes, στην επερχόμενη E63 AMG η οποία θα είναι για πρώτη φορά τετρακίνητη αναμένεται να έχει ένα αντίστοιχο σύστημα, για να παραμείνουν ικανοποιημένοι όλοι οι πελάτες της οι οποίοι αγόραζαν αυτή την έκδοση για ατέλειωτα drift (έστω και αν δεν τα έκαναν ή δεν μπορούσαν να τα κάνουν στην πραγματικότητα).
Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της εταιρίας Tobias Moers, η νέα AMG θα είναι τετρακίνητη, αλλά θα έχει Drift Mode, το οποίο θα είναι ενσωματωμένο στο σύστημα ESP του αυτοκινήτου, και θα δίνει στο αυτοκίνητο μία “ελεγχόμενη” πισωκίνητη διάσταση.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι το συγκεκριμένο σύστημα όχι μόνο θα κάνει πιο ενδιαφέρουσα την οδήγηση αλλά θα καταστήσει το αυτοκίνητο ικανό να είναι πιο γρήγορο στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ. Μάλιστα λέει ότι με βάση τις δοκιμές που γίνονται αυτόν τον καιρό, η νέα E63 AMG με το Drift Mode θα μπορεί να πέσει κάτω από τα 7 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα στον γύρο, και με κανονικά ελαστικά.
Όσο για το υπόλοιπο αυτοκίνητο, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον εστιάζεται στον κινητήρα, που θα ξεπερνά τα 600 άλογα, πολύ πιο πάνω από τα 549 άλογα της σημερινής έκδοσης. Η παρουσίασή της αναμένεται να γίνει στις αρχές του έτους, στην έκθεση αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ.
Παναγιώτης Τριτάρης
