Σε μία ιδιαίτερα σημαντική κίνηση για την ίδια την Daimelr αλλά και για το σύνολο της αυτοκινητοβιομηχανίας προχώρησε η Γερμανική εταιρία, εγκαινιάζοντας χθες το νέο μεγάλο εργοστάσιό της στο οποίο θα κατασκευάζει τις δικές της μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Το εργοστάσιο βρίσκεται 31 χιλιόμετρα έξω από την Δρέσδη και όταν θα ολοκληρωθεί το 2018 θα καλύπτει μία έκταση άνω των 200 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων. Στα εγκαίνια στα οποία παραβρέθηκε και η καγκελάριος Άγκελα Μέρκελ αντί για θεμέλιος λίθος τοποθετήθηκε στο σημείο το κέλυφος μιας… μπαταρίας. Το νέο εργοστάσιο θα χτιστεί πάνω σε μία ήδη υπάρχουσα εγκατάσταση κατασκευής μπαταριών της εταιρίας, και θα τετραπλασιάσει την παραγωγή της.
Σε δηλώσεις του ο CEO της εταιρίας Dieter Zetche επισήμανε ότι “Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει έναν σημαντικό μετασχηματισμό και θέλουμε να είμαστε η κινητήρια δύναμη πίσω από αυτή την αλλαγή. Το εργοστάσιο μπαταριών στο Κamenz θα αποτελέσει σημαντικό κομμάτι στην προσαρμογή μας στην ηλεκτροκίνηση”.
Η κίνηση της Daimler είναι ιδιαίτερα σημαντική για το σύνολο της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς όλες οι εταιρίες θέλουν να έχουν τον πρώτο λόγο στην εξέλιξη του αδύναμου κρίκου αυτής της τεχνολογίας, τις μπαταρίες. Κάτι που κάνει η Tesla στην Αμερική, σημειώνοντας μία απροσδόκητη επιτυχία, ενώ παράλληλα επεκτείνει και εκείνη τα δικά της εργοστάσια κατασκευής μπαταριών.
Η παραγωγή μπαταριών μέσα στην ίδια την Mercedes είναι προφανές ότι θα επιταχύνει την πορεία της προς την ηλεκτροκίνηση, και σίγουρα θα εξασφαλίσει ότι θα είναι εντός του προγραμματισμού της για μία σειρά πλήρως ηλεκτρικών μοντέλων μέχρι το 2022.
Όπως δήλωσε ο Zetsche κατά τα εγκαίνια του εργοστασίου “Θα έχουμε τουλάχιστον δέκα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στην παραγωγή μέχρι τις αρχές της νέας δεκαετίας κάτω από την μάρκα EQ”. Όπως φαίνεται πάντως από τις γρήγορες και άμεσες αποφάσεις (και την τεράστια επένδυση σ’ αυτό το εργοστάσιο) η Mercedes και όλα τα τμήματα της Daimler είναι αποφασισμένα να κυριαρχήσουν και στο πεδίο της ηλεκτροκίνησης.
Παναγιώτης Τριτάρης
