Στο Μπαχρέιν θα χρησιμοποιηθούν οι ίδιες γόμες με την Κίνα: Είναι η πρώτη φορά φέτος που έχουμε δυο αγώνες «κολλητά»…
Το Σακχίρ είναι μια πίστα που πάνω απ’ όλα δοκιμάζει την πρόσφυση. Επίσης είναι ο πρώτος φετινός νυχτερινός αγώνας που θα ξεκινήσει και θα ολοκληρωθεί υπό το φως των προβολέων. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη διαφοροποίηση της συμπεριφοράς των ελαστικών καθώς η πίστα δε μεταβάλλεται σύμφωνα με το συνηθισμένο απογευματινό μοτίβο. Πέρυσι ο νικητής ακολούθησε στρατηγική 3 αλλαγών ελαστικών, οι διαθέσιμες γόμες είναι οι ίδιες πέρυσι και φέτος.
- Η Pirelli γνωρίζει καλά το Σακχίρ εκεί γίνονται δοκιμές εξέλιξης για πολλές μορφές αγώνων.
- Οι τακτικές μπορεί να διαφέρουν: Πέρυσι στους 10 πρώτους οδηγούς είδαμε 9 διαφορετικές στρατηγικές.
- Η επιφάνεια από γρανίτη, δεν είναι τόσο τραχιά: Η πτώση απόδοσης λόγω θερμικής καταπόνησης παίζει πιο σημαντικό ρόλο.
- Καθώς πέφτει η θερμοκρασία οδοστρώματος στη διάρκεια των περιόδων η πίστα γίνεται ταχύτερη στο τέλος.
- Το όριο τίθεται από την φθορά των πίσω ελαστικών λόγω των απαιτήσεων σε πρόσφυση.
- Νυχτερινός αγώνας όπως και σε Σιγκαπούρη, Άμπου Ντάμπι.
MARIO ISOLA – ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
«Το μεγαλύτερο όφελος που μπορεί να βρει κανείς στο Σακχίρ προέρχεται από την πρόσφυση: Είναι σε μεγάλο βαθμό μια πίστα σταμάτα – ξεκίνα, οπότε το να μπορείς να περάσεις τη δύναμη ομαλά στο δρόμο και να διατηρήσεις τα πίσω ελαστικά σε καλή κατάσταση είναι πολύ σημαντικό.
Πέρυσι είχαμε μεγάλη φθορά αλλά και πτώση στην απόδοση λόγω θερμικής καταπόνησης. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πως θα συμπεριφερθούν τα νέα ελαστικά του 2017. Η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών θα είναι ιδιαίτερα σημαντική καθώς λόγω ώρας θα διεξαχθεί σε συνθήκες παρόμοιες με τον αγώνα».
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ;
- Για τους πέντε πρώτους αγώνες όλοι οι οδηγοί έχουν στη διάθεσή τους τις ίδιες γόμες ελαστικών: Επτά από την πιο μαλακή, τέσσερις από τη μεσαία και δυο από την σκληρότερη εκ των διαθεσίμων γομών
- Στο Μπαχρέιν θα διεξαχθεί και ο πρώτος γύρους του νεοσύστατου πρωταθλήματος της FIA, Formula 2 που αντικαθιστά το GP2 Series: Τα ελαστικά τα παρέχει η Pirelli.
ΜΠΑΧΡΕΪΝ: ΟΙ ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΕΣ ΠΙΕΣΕΙΣ ΣΛΙΚ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΟΙ ΦΕΤΙΝΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΓΟΜΩΝ
Περικλής Στέφος
