Το πλάνο της Ford για το λανσάρισμα 13 ηλεκτρικών μοντέλων μέσα στην επόμενη πενταετία, βρίσκεται στην πλήρη ανάπτυξή του με την εταιρία να παρουσιάζει την νέα ηλεκτρική έκδοση του Focus με την ονομασία Electric η οποία ξεκινά να διατίθεται σε επιλεγμένες αγορές της (Βέλγιο, Φινλανδία Γερμανία, Ουγγαρία, Νορβηγία, Ελβετία και Ηνωμένο Βασίλειο) .
Το νέο 5θυρο Focus χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ 145 ίππων μαζί με μία μπαταρία 33,5 kWh. Το μοτέρ και η μπαταρία έχουν ένα νέο σύστημα ψύξης με υγρό, κάτι που αυξάνει την αποδοτικότητα της ηλεκτροκίνητης διάταξης αλλά και το προσδόκιμο της “ζωής” της μπαταρίας. Ένα νέο σύστημα ταχείας φόρτισης Combined Charging System (CCS) επιτρέπει στους οδηγούς να συνδέουν το ηλεκτρικό Focus τους σε σημεία ταχείας φόρτισης DC σε σταθμούς εξυπηρέτησης και ξεκούρασης σε όλη την Ευρώπη, προσφέροντας το 80% της φόρτισης σε 30 λεπτά.
Σε τυπική οικιακή φόρτιση, οι ιδιοκτήτες του μπορούν να το φορτίζουν για αυτονομία 225 χιλιομέτρων σε 5 ώρες και για 150 χιλιόμετρα σε 3 με 4 ώρες. Πάντως σύμφωνα με έρευνα της εταιρίας, το 90% διανύει λιγότερα από 100 χιλιόμετρα την ημέρα, με την μέση απόσταση να μην ξεπερνά τα 45 χιλιόμετρα την ημέρα.
Παράλληλα η Ford συμμετέχει στην συνεργασία όλων των μεγάλων κατασκευαστών για την δημιουργία ενός μεγάλου δικτύου φόρτισης στην Ευρώπη, ο αρχικός στόχος του οποίου είναι να δημιουργηθούν 400 σταθμοί.
Στο πρόγραμμα ηλεκτρικών μοντέλων της Ford για την επόμενη πενταετία συμπεριλαμβάνεται και ένα SUV με αυτονομία 480 χιλιομέτρων που θα μπει σε παραγωγή μέχρι το 2020. Θα υπάρχει επίσης ένα νέο plug-in Transit Custon Van από το 2019 ενώ στα σχέδια είναι και μία υβριδική Mustang. Στην Ευρώπη εκτός από το συγκεκριμένο Focus υπάρχει διαθέσιμο και το υβριδικό Mondeo, καθώς πρόθεση της εταιρίας είναι να μετατρέψει σε ηλεκτρικά ή υβριδικά όλα τα δημοφιλή της μοντέλα, είτε αυτά αφορούν επιβατικά είτε τα επαγγελματικά της οχήματα.
Παναγιώτης Τριτάρης
