H “πλαστική χειρουργική” και οι κάθε είδους “προσθετικές” έχουν συνήθως ατυχή αποτελέσματα. Όμως στην περίπτωση της συγκεκριμένης Mercedes τα πράγματα πήγαν ιδιαίτερα καλά, καθώς το τελικό αποτέλεσμα αν μη τι άλλο είναι καλαίσθητο και χωρίς να προσβάλει το πρωτότυπο.
Όπου πρωτότυπο στην περίπτωσή μας είναι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά αυτοκίνητα στην ιστορία της Mercedes, η 300 SL “Gullwing”, από τις οποίες το εργοστάσιο είχε κατασκευάσει μόλις 1.400. Πρόκειται για ένα από τα πιο χαρακτηριστικά κλασικά μοντέλα της εταιρίας, και οι τιμές που πιάνει στις δημοπρασίες είναι πολύ υψηλές.
Μην μπορώντας να φθάσει σ’ αυτά τα νούμερα, ο ιδιοκτήτης μιας SLK προχώρησε στην μετατροπή της σε SL. Και μετά από εκατοντάδες ώρες δουλειάς, κατάφερε τελικά να δημιουργήσει ένα όχημα που όπως βλέπουμε και από τις φωτογραφίες είναι εξαιρετικά καλαίσθητο και πολύ προσεγμένο έως και την τελευταία του λεπτομέρεια.
Η ρέπλικα αυτή είναι “χτισμένη” πάνω σε μία SLK του 2002 και μάλιστα σ’ εκείνη την πρώτης γενιάς AMG, με τον εξακύλινδρο V6 κινητήρα, τα 354 άλογα και τις πολύ καλές επιδόσεις (0-100 σε 5,6΄΄). Κάτι που την καθιστά αρκετά πιο δυνατή από την κλασική SL με τα “μόλις” 222 άλογα ενώ διαθέτει και όλες τις ανέσεις και τα συστήματα που υπάρχουν στα σύγχρονα αυτοκίνητα.
Η συγκεκριμένη ρέπλικα που ήδη έχει γίνει γνωστή στους αυτοκινητικούς κύκλους των ΗΠΑ θα βγει σε δημοπρασία αυτό το Σαββατοκύριακ στο Λος Άντζελες. Μπορεί να μην πιάσει τα χρήματα που συνήθως φτάνουν οι κανονικές SL όμως λόγω της εξαιρετικής δουλειάς που έχουν κάνει οι άνθρωποι που επιμελήθηκαν αυτή την μετατροπή, είναι σίγουρο ότι η τιμή της θα είναι ιδιαίτερα υψηλή.
Παναγιώτης Τριτάρης
