Η Citroen παρουσίασε στην έκθεση της Σαγκάης το Aircross Concept, που σε μεγάλο βαθμό δείχνει τη σχεδιαστική λογική που θα ακολουθήσει τη γαλλική εταιρεία για τα SUV της τα επόμενα χρόνια.
Βάση του μήκους 4,58 μέτρων Aircross θα είναι το μεταβλητό πλαίσιο EMP2 του ομίλου PSA, ενώ ενδιαφέρον στοιχείο του είναι τα Alloy Bumps -κυψελωτό χυτό αλουμίνιο περιβαλλόμενο από σκληρή γόμα- που προστατεύουν το αμάξωμα από μικρό-επαφές. Όσο για την αισθητική του ακολουθεί την επιτυχημένη συνταγή του Cactus και το αποτέλεσμα είναι ενδιαφέρον τόσο συνολικά όσο και στις λεπτομέρειές του.
Πέρα από ενδιαφέρον αισθητικά το Aircross είναι και plug-in υβριδικό, με τετρακύλινδρο turbo βενζίνης 1.600 κυβικών με απόδοση 218 ίππων στον εμπρός άξονα και έναν ηλεκτροκινητήρα 95 ίππων στον πίσω, ο οποίος τροφοδοτείται από μπαταρίες λιθίου-ιόντων. Με συνδυαστική ισχύ 313 ίππων, δυνατότητα αποκλειστικής ηλεκτρικής κίνησης έως και για 50 χιλιόμετρα, μέση κατανάλωση 1,7 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα και εκπομπή CO2 μόλις 39 γραμμαρίων, το Aircross έχει να επιδείξει και πολύ καλές επιδόσεις, με ένα 0-100 σε μόλις 4,5 δεύτερα.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει και ο τεχνολογικός του εξοπλισμός με Head Up Display και δύο πανοραμικές οθόνες 12 ιντσών που παρέχουν πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες και τις λειτουργίες του αυτοκινήτου. Μάλιστα η μία από τις δύο οθόνες μπορεί να μετακινηθεί προς κάθε επιβάτη παρέχοντας πληροφορίες σχετικές με το ταξίδι ή πρόσβαση σε υπηρεσίες πολυμέσων, ενώ κάθε κάθισμα είναι εφοδιασμένο με ηχεία και μικρόφωνα ώστε να μπορούν να μιλούν μεταξύ τους όλοι μαζί ή κάθε ένας να επιλέγει με ποιον θα μιλήσει ξεχωριστά. Τέλος οι webcams στις πόρτες μπορούν να αποθηκεύσουν φωτογραφίες από τη διαδρομή και αυτές να εμφανίζονται άμεσα στις εσωτερικές οθόνες.
Γιάννης Σκουφής
