Την έκθεση Auto Guangzhou 2015, η οποία θεωρείται μια από τις πλέον σημαντικές στην Κίνα, επέλεξε η BMW για να παρουσιάσει το Concept Compact Sedan. Το οποίο, όπως αποκαλύπτει και η επωνυμία του, είναι ένα σχετικά μικρό τετράθυρο μοντέλο που όπως χαρακτηριστικά λέει ο σχεδιαστής και αντιπρόεδρος της γερμανικής εταιρείας Adrian van Hooydonk «δεν εξασφαλίζει μόνο στον οδηγό και στους επιβάτες μεγάλη άνεση εξαιτίας των χώρων που διαθέτει αλλά και αυτό το σπορ χαρακτήρα που περιμένεις από μια BMW, καθώς και την κομψότητα που είναι διαθέσιμη μόνο στα μεγάλα σεντάν της BMW».
Στην πράξη –κρίνοντας και από τη χαρακτηριστική μάσκα– πρόκειται για την πρώτη προσέγγιση της τετράθυρης εκδοχής της σειράς 1 που έχει αναγγελθεί εδώ και καιρό, ενώ είναι γεγονός πως το Concept Compact Sedan και κομψό δείχνει και όλα τα παραδοσιακά γνωρίσματα των τετράθυρων μοντέλων της εταιρείας του Μονάχου διαθέτει. Από το περίφημο πια «σπάσιμο» Hofmeister στην πίσω κολώνα μέχρι το μακρύ καπό.
Ενδιαφέρον στοιχείο που το διαφοροποιεί σε σχέση με τα τελευταία είναι το μικρό πορτμπαγκάζ που του εξασφαλίζει επιπλέον κομψότητα, ενώ στο προσκήνιο έρχονται εμφατικά και οι μεγάλοι τροχοί των 20 ιντσών. Αυτό βέβαια είναι αναμενόμενο σε ένα πρωτότυπο, που βασικό σκοπό έχει να εντυπωσιάσει ακόμα και αν δεν απέχει και πολύ από το μοντέλο παραγωγής, όπως συμβαίνει στη συγκεκριμένη περίπτωση.
Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές έχουν προσχωρήσει την οικεία εικόνα των σειρών 1 και 2 ένα βήμα παρακάτω, υιοθετώντας μια πιο minimal προσέγγιση στο ταμπλό και κυρίως στην κεντρική κονσόλα. Όπου υπάρχει μια μεγάλη οθόνη 8,8 ιντσών, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει και HUD. Όσο για τους χώρους στο πίσω κάθισμα οι Γερμανοί λένε πως έχουν σχεδιαστεί ώστε να μπορούν να μετακινήσουν με άνεση 2 άτομα.
Οι αναφορές σε κινητήρες δεν έχουν μάλλον νόημα, καθώς όταν παρουσιαστεί το μοντέλο παραγωγής δεν θα κρύβουν εκπλήξεις, καθώς η γκάμα θα είναι copy paste αυτής των σειρών 1 και 2.
Γιάννης Σκουφής
