Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που ανήκει στην σφαίρα του “μύθου” καθώς ελάχιστοι γνώριζαν την ύπαρξή της και ακόμα λιγότεροι την είχαν δει από κοντά μέχρι πριν λίγο καιρό.
Πρόκειται για μία 911 της σειράς 930, η οποία στο πίσω μέρος της έχει έναν κινητήρα V6 turbo του 1,5 λίτρου, όπως αυτά που εφοδίαζαν τα αυτοκίνητα της McLaren στην δεκαετία του 1980.
Οι κινητήρες αυτοί κατασκευάζονταν από την Porsche και εφοδίαζαν τα μονοθέσια της McLaren τις σεζόν μεταξύ του 1984 αι 1987. Με κωδική ονομασία ΤΤΕ Ρ01 ακολουθούσαν την λογική εκείνης της εποχής, με πολύ μικρά μπλοκ και μεγάλη πίεση στο τούρμπο, δημιουργώντας κάποιες απίστευτες για εκείνα τα χρόνια ιπποδυνάμεις που ξεπερνούσαν τα 650 άλογα (αν και σε ρυθμίσεις δοκιμών λέγεται ότι έφθαναν οπουδήποτε μεταξύ 850 και 1000 αλόγων!).Το
Η συγκεκριμένη 911 που βρίσκεται στα κεντρικά της McLaren ήταν για δεκαετίες ένας “αστικός μύθος”, καθώς ελάχιστοι γνώριζαν την ύπαρξή της. Και εδώ όπως και σε άλλα τέτοια πρότζεκτ έχει βάλει το χεράκι του ο Mansour Ojjeh ο ιδιοκτήτης της TAG ο οποίος αργότερα έγινε και μέτοχος της McLaren.
H
Η συγκεκριμένη 911 δεν δείχνει από πουθενά τι κρύβεται κάτω από το πίσω καπό, και μόνο ένας παρατηρητικός θα μπορούσε να ξεχωρίσει τι ακριβώς συμβαίνει εκεί. Οι φωτογραφίες που παραθέτουμε είναι και οι μοναδικές που έχουν κυκλοφορήσει, δείχνοντας δύο μικρά ψυγεία τα οποία βρίσκονται πάνω από το μικροσκοπικό μπλοκ του V6 κινητήρα.
Το αυτοκίνητο βρισκόταν για δεκαετίες κρυμμένο στις εγκαταστάσεις της McLaren ενώ ποτέ δεν έχει βγει στον δρόμο ούτε έχει ακούσει κανείς τον ήχο ή επιβεβαιώσει ότι βρίσκεται σε λειτουργική κατάσταση.Κάτι που ενισχύει ακόμα περισσότερο τον μύθο της πιο ξεχωριστής 911 που κατασκευάστηκε ποτέ!
Παναγιώτης Τριτάρης
