O δεύτερος γύρος του WRC αρχίζει αύριο, 9 Φεβρουαρίου στην Σουηδία με το φινάλε να δίνεται την Κυριακή 12 Φεβρουαρίου. Μετά τη νίκη το Ogier στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, στο Μόντε Κάρλο, όλοι περιμένουν με αγωνία το τι θα συμβεί στους χιονισμένους δρόμους της Σουηδίας.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η σχεδίαση του αγώνα έχει αλλάξει σε πολύ μεγάλο βαθμό (πάνω από τις μισές ειδικές διαδρομές είναι καινούργιες) ενώ έχει μετακινηθεί και σε μία περιοχή βορειότερα ώστε να είναι εξασφαλισμένη η ύπαρξη χιονιού και πάγου.
Ο αγώνας θα ξεκινήσει αύριο βράδυ με την σούπερ ειδική διαδρομή στο Karlstad και θα ακολουθήσουν άλλες 17 ειδικές με συνολικό μήκος 331 χιλιομέτρων πριν τον τερματισμό το απόγευμα της Κυριακής.
Μια πρώτη γεύση για το τι επικρατεί αυτή την στιγμή στις ειδικές του αγώνα, παίρνουμε από την on-board κάμερα που βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο του Νορβηγού Μads “Mad” Ostberg κατά τις δοκιμές που κάνει αυτές τις ημέρες στην Σουηδία.
Ο Οstberg οδηγούσε πέρσι για την Μ-Sport, όμως φέτος στην ομάδα βρίσκονται οι Ogier και Tanak οπότε ο ίδιος σε συνεργασία με τον Martin Prokop έφτιαξε την δική του ομάδα. Το αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί και θα τρέξει σε κάποιους αγώνες του πρωταθλήματος είναι ένα Fiesta WRC ίδιων προδιαγραφών με αυτά του Οgier.
Στο βίντεο που έδωσε ο ίδιος στην δημοσιότητα τον βλέπουμε να πηγαίνει “δίχως αύριο” στους στενούς παγωμένους δρόμους, εντυπωσιάζοντας με τον τρόπο με τον οποίο ελέγχει το αυτοκίνητο σ’ αυτές τις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες. Απολαύστε μία επίδειξη πραγματικά υψηλής οδηγικής τέχνης και συνειδητοποιήστε τι απίστευτες δυνατότητες χρειάζεται για να πηγαίνει κανείς έτσι σ’ αυτούς τους δρόμους.
Όσο για τον Νορβηγό, και το τι θα καταφέρει στο φετινό ράλι της Σουηδίας, ποιός ξέρει; Με αυτές τις δυνατότητες που φαίνονται στο βίντεο -και με αρκετή τύχη-, ίσως η “εκδίκηση” όντως να τρώγεται… κρύα!
Παναγιώτης Τριτάρης
